Ich entdecke ein Schild an einem Schotterweg. "Route des Klimawandels" steht da. Spontan biege ich ab und befinde mich wenig später auf fast 5.000m Höhe.
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Über Umwege finde ich aus Lima wieder in die Berge nach Huaraz. Dort begebe ich mich auf die Suche nach der Lagune Wilcacocha.
Immer, wenn ich in einer großen Stadt ankomme, mache ich mich auf die Suche nach Teilen für mein Motorrad. So auch in Lima.
Ich fahre durch die peruanische Wüste, bis sie auf den Pazifik stößt. Dort befindet sich Paracas.
Raus aus den Bergen und zurück auf die Panamericana, wo ich am Meer entlang bis in die Wüste fahre. Dort befinden sich die geheimnisvollen Linien von Nasca.
Es gibt Aktuelles: Auf dem Weg in Ecuadors Hauptstadt erreicht meine Ténéré 700 die 90.000 Km und ich besuche mein 1. Horizons Unlimited Travellertreffen.
Du willst auf große Reise gehen, weißt aber nicht, wie du das bezahlen sollst? Heute erzähle ich dir, wie das funktioniert.
Vom heiligen Tal in Peru geht es noch höher in die Berge bis ich die weiße Stadt des ewigen Frühlings erreiche.
Angekommen in Peru bestreite ich meine erste Etappe in dem neuen Land. Es geht ins Reich der Inkas.
Die ist die letzte Etappe aus Bolivien. Denn heute geht es nach Peru. Allerdings gibt es Blockaden und der Grenzposten ist abgebrannt.
4 Tage geht es quer durch Bolivien. Vom Dschungel bis ins Altiplano, durch Blockaden, Hagel und Verkehrschaos - ein Roadtrip in Südamerika.
Vor 2 Monaten habe ich eine neue Radnabe bekommen und hoffte, dass das Lagerthema nun ein Ende hat. Aber jetzt baue ich die neuen Lager schon wieder aus.
In La Paz ist nach 3 Wochen Dschungelabenteuer erst einmal Motorradservice angesagt. Dann fahre ich wieder quer durchs Land, dahin, wo ich herkomme.
Heute geht es in Bolivien auf die legendäre Todesstraße - und es wäre nicht RutisReisen, wenn der Ritt reibungslos verläuft.
Schlaues Motorradreisen lebt vor allen Dingen von der Erfahrung. So lässt sich unterwegs viel improvisieren und günstiges, gutes Equipment finden. Meine neuesten Fundstücke und...
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