Das perfekte Reisemotorrad: Anforderungen & alle Anbauteile meiner Ténéré 700

vor 2 Monaten

2 Min. Lesezeit

Nach über 100.000 Reisekilometern auf meiner Yamaha Ténéré 700 weiß ich: Das perfekte Bike gibt es nicht – aber ich habe eine Utopie davon kreiert. Dieser Utopie versuchen wir so nah wie möglich zu kommen.

In diesem Artikel findest du:

Meine ganz persönlichen Anforderungen an ein gutes Reisemotorrad
Eine komplette Liste der Anbauteile an meiner Ténéré 700 inklusive Links

Ob du gerade deine erste große Reise planst oder schon mittendrin bist – hier bekommst du echte Praxistipps aus 100.000 km Fernreise-Erfahrung. Das Video zu diesem Artikel findest du ganz oben – mit allen Details, Praxistests und Montagetipps. Der Artikel hier ist dein Nachschlagewerk dazu.

Utopie: das perfekte Reisemotorrad

Gewicht maximal 150 Kg
21 Zoll Vorderrad
Subframe, um Gepäck laden zu können (wichtig für Umbauten und Enduros)
Tank für etwa 400 km
Hauptständer
bequeme Sitzbank, um auch 10 Stunden darauf sitzen zu können
kein exotisches Modell wegen Ersatzteilversorgung
mindestens 10.000km Serviceintervall
schlauchlos Reifen
Barkbusters
Motorschutzplatte
Extra Scheinwerfer
Gabelschützer (am besten aus Neopren)
Heckplatte für Gepäck
Wind Shield
Möglichst wenig Elektronik
Handyhalterung fest einrastend, mit einer Hand abnehmbar und Wireless-Charging
Bord-Steckdose
Tempomat-Klemme

Meine Lösung: Das ist an meiner Ténéré 700 verbaut

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