Was ziehe ich auf Weltreise an? Meine Packliste für alle Klimazonen – alltagstauglich, minimalistisch und motorradtauglich. Mit Video & Tipps!
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Seit 9,5 Jahren auf Weltreise – hier zeige ich dir mein bewährtes Camping-Setup zum Schlafen, Kochen & Leben auf Motorrad-Abenteuern.
Mein erprobtes Gepäcksystem nach 100.000 km Motorradreise: 10 Taschen für alles, was ich besitze. Mit Video, Links & Tipps zur Taschenwahl auf Weltreise.
100.000 km auf der Yamaha Ténéré 700 – mein Erfahrungsbericht mit Anbauteilen, Schutz, Service & Komfort für deine perfekte Motorradreise!
Den Äquator habe ich überquert. Jetzt geht es nach Venezuela. Die Einreise gestaltet sich allerdings zäh.
Nach Monaten im Amazonas fahre ich wieder richtig Motorrad. Auf dem Weg nach Venezuela und überquere in dem Moment den Äquator, als ich kein Wasser habe.
Seit Wochen warte ich im Amazonas-Dschungel auf ein Ersatzteil, lerne den Regenwald kennen und auch seine exotische Tierwelt.
Der Amazonas Brasiliens ist das Land der 1000 Wasserfälle und genauso exotisch wie es klingt. Aber auch im Paradies gibt es Probleme.
Weil ich eine T7 fahre, ist es in Südamerika nicht so einfach eine Kette zu bekommen. Heute spreche ich darüber, was das Problem ist.
In Peru habe ich keine Kette für meine T7 bekommen. Nun habe ich Brasilien erreicht und versuche es erneut.
"Wie bekomme ich das Motorrad vom Schiff?" Das war die erste Frage, die ich mir in Manaus stellte. Dann wollte ich endlich brasilianischen Flair erleben.
n Brasilien muss ich noch eine letzte Fähre über den Amazonas nehmen, um die Straße zu erreichen. Die Fahrt ist deutlich komfortabler – trotz heftigen Regens und Polizeikontrollen.
Ich irre zwischen Kolumbien und Brasilien hin und her, um meine Weiterfahrt über den Amazonas zu organisieren.
Mein Motorrad und ich werden auf einer Insel im Amazonas abgesetzt. Nun müssen wir über den Fluss, um das andere Ufer zu erreichen.
Auf Frachtschiff Nummer 2 geht es über den Amazonas ins Dreiländereck. Es ist extrem voll und mein Motorrad droht in den Fluss zu fallen.
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